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中隔墙台车在隧道施工中的应用

  深圳轨道交通4号线II期工程上民区间隧道起于中康路东侧.上梅林站北端,终于地面民乐站南端,全长2702.9m,其中暗挖隧道全长1600m,为单洞双线隧道,衬彻的内轮廓净宽为9.98 m,净高为5.853 m,最大开挖断面积为77. 72nf ,隧道最大埋深为157.5 m。  
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中隔墙台车在隧道施工中的应用

  深圳轨道交通4号线II期工程上民区间隧道起于中康路东侧.上梅林站北端,终于地面民乐站南端,全长2702.9m,其中暗挖隧道全长1600m,为单洞双线隧道,衬彻的内轮廓净宽为9.98 m,净高为5.853 m,最大开挖断面积为77. 72nf ,隧道最大埋深为157.5 m。  
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国内隧道防水板台车发展现状

  技术领bai域本实用新型涉及一种用于du隧道的台车,尤其涉及一种用于隧道防水板安装的台车,属于隧道防水板安装辅助装置技术领域。
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隧道拱顶带模注浆工艺原理,工艺特点及工艺要点

  在台车上预埋径向注浆管,对二衬混凝土施工完2h后及时通过该注浆管进行注浆。注浆采用专用的制浆注浆一体机进行操作,注浆材料具有微膨胀、高流动性、早强、无泌水、操作时间长等特性,不仅起到空洞充填作用,且能起到弥补或修复二衬混凝土的缺陷的作用,提高衬砌混凝土整体质量。
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国内隧道防水板台车发展现状

  技术领bai域本实用新型涉及一种用于du隧道的台车,尤其涉及一种用于隧道防水板安装的台车,属于隧道防水板安装辅助装置技术领域。
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